" 주식을 공부해 보고자 하는 초보입니다.
제가 공부를 하면서 작성한 글이며, 종목에 대한 의견은 리포트,공시를 통한 개인적인 생각입니다. "
< 주식 공부 - 데일리 루틴 >
0.하루 마감 시황 체크하기 | |
1.코스피 시가총액 상위 100 차트 돌려보기 | |
2.코스닥 시가총액 상위 100 차트 돌려보기 | |
3.코스피,코스닥 차트 돌려본 종목 중 정배열 관심종목 추가 | |
4.관심종목으로 추가해 놓은 종목 중 하나의 종목 선정 | |
5.종목 선정 이유와 기업에 대해서 공부 | |
6.산업 분석 리포트 읽기 (주 3회) |
<마감시황 - 이세무사TV 참조> -- 새 술은 새 부대에~!!
- 하루하루의 끝남이 어떤지 중요함 (오늘은 상반기의 마지막 날 ! 상반기동안 거래소 지수- 28% 상승,코스닥- 15% 상승) 강세 마인드를 가지자!
- 4일째 음선이 나옴. 내일은 양선으로 바뀔 수도...
- sk하이닉스사 삼성전자의 시총을 앞설 수도 있음( 당장은 아니지만...)
- 방산주 전고점에서 밀리고 있음 - 전고점 돌파 할 수 있을까? 못하면 전고점이 그곳인가? 생각해보기
- sk이노베이션 상승은 하루의 재료로 움직임이라고 봐야함
- 한화,두산,HD현대,LS --> 그룹주의 회사들이 실적이 좋은 기업보유
- 화장품 관련주 추세가 좋음 (브이티,실리콘투,에이피알-대장주)
- KOSPI / KOSDAQ 차트
<산업 분석 리포트 읽고 요약하기>
▷ 한국 중견 조선소 부활의 의미와 영향 - 삼성증권
대한조선이 개선된 실적을 기반으로 상장을 위한 증권신고서를 제출. 주력 사업은 원유 운반선과 셔틀탱커, 최근 이익률은 오히려 대형 조선사들 대비 우수.
대형사들의 주력은 가스선과 초대형 컨테이너선인 반면 중견 조선사들은 주로 유조선과 중대형 컨테이너선. 중견사와 겹친다고 보기 어려움
HD현대삼호, LNG선 수주: LNG선 4척을 약 10억 달러에 수주. 척당 선가는 257백만 달러로 현재 시장 가격을 상회. 해당선박은 2028년 8월까지 인도될 예정. 올해 32억 달러의 수주를 확보한 것으로 추정. 이는 올해 목표의 70%, 지난해 연간 수주의44%에 해당하는 양.
HD현대, 부유식 SMR설계 승인: 미국 선급협회(ABS)가 HD현대 그룹이 설계한 부유식 SMR모듈화에대한 개념 승인(AIP)을 부여. HD그룹은 미국 SMR 기업인 테라파워에 지분 투자와 동시에, 원자로 용기 공급 계약을 수주하는등 해당 분야에 대한 투자를 적극적으로 지속.
나토 국방비 증액 결의: 북대서양조약기구(나토) 32개국은 2035년까지 국방비를 GDP대비 5%로 증액하기로 공식 합의. 이는 기존 2.5%에서 2배 수준인 만큼, 유럽국가들의 무기 투자 확대가 예상.
한화오션, VLCC수주:한화오션이 그리스 선사 Tsakos와 초대형 유조선(이하VLCC) 3척에 대한 건조 의향서를 체결. 한화오션이 Capital maritime과도 VLCC 1척에대한 건조계약을 체결했다고 주장. 최근 유조선 부문은 호의적인 선박 수급과 운임 회복으로 발주가 증가 추세.
HMM, 컨테이너선 발주: 언론에서는 영국 조디악 마리타임과 우리나라 장금상선이 HMM에 장기 용선할13,000TEU급 컨테이너선 발주를 위해 HD현대중공업과 논의 중이라고 보도. 기사에 따르면 발주 물량은 최소6척에서 최대 10척. 해당 선박은 2027-2028년 중 인도될 예정.
한화시스템,해운 사업 투자: 한화시스템은 25일 미국 자회사(HS USA HOLDINGS)의 846억 원에 추가 취득한다고 공시. 출자된 자금은 한화해운 지분 투자에 사용될 예정. 한화해운은 작년 한화오션이 미국 자회사를 통해 설립한 해운사.
KAI,KF-21잔여 물량 공급 계약 체결:방위사업청은 KAI와 한국형 초음속 전투기KF-21 20대 추가 양산 계약을 체결.약 2조 3,970억 원에 해당. 해당 기체에 탑재될 F414 엔진은 한화에어로스페이스가 전량 공급.
한화에어로스페이스 유상증자 발행가 확정:유상증자 발행 가격이 68.4만원으로 확정, 총 자금조달 규모는 4.2조원. 최근 주가 상승으로 오히려 증자 발표 시점 대비 자금 조달 규모가 확대
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